- 联系人:李继东
- 手机:18637382091
- 网址:http://www.hndxwj.com/
- 地址:河南省新乡市宏力大道与西环交叉口
铝合金发动机壳

对小工件而且厚度在0.5mm以上,大工件,厚度在1.5mm以上,如果能够按照一般镁合金压铸的思路去做产品的结构设计,事实上,铝合金发动机壳上是没有问题的,目前镁合金存在的压铸问题是在良率上。
除了产品结构与模具设计外,在镁合金压铸时,一定要考虑到压铸的三大要素:空气、温度、湿度。如果能够将这三大要素搭配的好,那良率就会提高。中国压铸网曾经于2001年就提出镁合金的三大要素,但是能够听懂的生产业者很少,大部分镁合金压铸生产业者都是自以为是,不是照抄铝合金生产方式,不然就是以锌合金生产方式在操作,以至于,常常良率低,与客户纠纷不断,不然就是价格高,到目前为止,镁合金的生产工厂越来越少了。
- 镁合金铸件变色现象的原因与解析 2025-02-05
- 铝压铸件:良好铸造性能的展现 2025-01-21
- 锌合金压铸件表面光洁性的保障之道 2025-01-13
- 河南铝合金压铸件材质选择的关键性 2025-01-02